Vogemann – Mit Dry Bulk von Hamburg in die Welt

Was 1886 in Hamburg begann, hat sich im Laufe der Jahre zu einer weltweiten Erfolgsgeschichte entwickelt: Wir bieten unseren Partnern für alle Bereiche der trockenen Massengutschifffahrt Dienstleistungen aus einer Hand. Die inhabergeführten Unternehmen der H. Vogemann-Gruppe nehmen damit eine weltweit einzigartige Position ein: Die Maklerei, die Bereederungsgesellschaft, der technische Schiffsmanager, die Neubauabteilung, das Crewingunternehmen und die Agentur stehen ihren Kunden in allen Fragen der Bulkschifffahrt zur Seite. Neben profunder Marktkenntnis und langjährigen vertrauensvollen Geschäftsbeziehungen steht vor allem eines im Vordergrund: Das tiefe Verständnis dessen, was unsere Auftraggeber brauchen.

Understanding the needs of our clients

weniger als 3

Jahre
Durchschnittsalter

Unsere Flotte ist jung und treibstoffsparend

27

Schiffe im Management

Wir haben für jede Ladung den richtigen Bulker

15

weitere Schiffe im Bau

Wir rüsten stetig nach – und das nach den höchsten Umweltstandards

Vogemann als Reederei:
Unser Dienst­leistungs­angebot

Neben der Bereederung einer wachsenden Flotte von modernen Massengutfrachtern, den so genannten Bulk Carriern, sind wir auch als Dienstleister und Partner für Dritte für das kommerzielle und technische Management von Schiffen aktiv. So profitieren auch andere Reedereien und branchenfremde Investoren von unserem Marktzugang.

Unsere Dienstleistungen für Reedereien:

  • Umfassendes technisches und kommerzielles Management für Trockenfrachter jeglicher Größe
  • Kontrahieren, Bauüberwachung und Indienststellung von Neubauten
  • Crewmanagement für Trockenfrachter

Unsere Dienstleistungen für Investoren:

  • Umfassende Beratung zum Marktumfeld
  • Beratung zur Auswahl geeigneter Tonnage einschließlich An- & Verkaufsberatung und Vertragsabwicklung
  • Beratung zur Auswahl von Bauwerften, Zulieferern und Vertragsverhandlungen
  • Umfassende Bauaufsicht durch eigene Teams
  • Besichtigung und Beurteilung von Gebrauchtschiffen
  • Management von Probefahrten, Registrierung und Übernahme von Neubauten
  • Befrachtung und Operations
  • Vollständiges kommerzielles und technisches Management einschließlich Bemannung und Versicherungen.

Unsere Stärken:

Unsere Mitarbeiter:

  • Vorsprung durch Erfahrung: Unser Team ist seit Jahren an Bord und hoch motiviert
  • Kurze Wege, schnelle Entscheidungen: Alle Abteilungen sitzen unter einem Dach
  • Der Tradition verpflichtet: Modernste Technik trifft auf hanseatische Zuverlässigkeit

Unsere Expertise:

  • Unser Ohr am Markt: Wir pflegen intensive Kontakte zu Werften, Reedereien und Finanzierern und bringen alle Synergien sinnvoll zusammen
  • Auf Nummer sicher: Unser eigener Counterpart-Risikocheck minimiert Ausfälle
  • Full Service: In der Unternehmensgruppe stellen wir ein gleichbleibend hohes Niveau aller Dienstleistungen sicher

Unsere Investments:

  • Alle Stufen der Projekt­entwicklung unter einem Dach: Projekt­identifizierung, -evaluierung, -umsetzung, -betrieb und -abwicklung
  • Eigener S&P-Bereich: An- und Verkauf von Neubau- und Second-Hand-Bulk Carriern sowie Beratung von Finanz­dienstleistern und Investoren
  • Innovative Finanzierungs­konzepte

Markt­kompetenz

  • Vogemann pflegt langjährige ausgezeichnete Kontakte zu Befrachtern, Werften und Investoren,
  • verfügt dadurch über einen direkten Marktzugang und
  • kann dadurch exzellente Bauqualität und überdurchschnittliche Charterraten erzielen

Risiko­management

  • Durch Kontakte und Erfahrung können wir das Counterpart-Risiko einschätzen
  • Das Handling unterschiedlicher Waren sorgt für Diversifizierung
  • Wir kennen die Vor- und Nachteile weltweiter Fahrgebiete und können so das Risiko eingrenzen

Vogemann als Reederei:
unsere eigene Flotte

Die von Vogemann gemanagte Flotte besteht derzeit aus 27 Bulkern unterschiedlicher Größen. Weitere  Handysizebulker der „Green Dolphin“ Klasse, größere Kamsarmax-Bulkcarrier und Super-Eco Capesize-Bulkcarrier befinden sich im Bau und werden bis 2027 abgeliefert.

Unsere Handysize Bulker

Maximale Flexibilität: Durch ihre Größe und eigene Krane können unsere Handysize Bulker nahezu jeden Hafen anlaufen und fast alle Güter transportieren. Ob Erze, Kohle, Getreide, Aluminium, Zement, Mineralien, Dünger, Forst- und diverse Stahlprodukte. Mit ihrer vergleichsweise kleinen Größe bis 42.000 tdw und ihrem geringen Tiefgang werden sie weltweit eingesetzt, wo und wofür sie gerade benötigt werden. Mit der Green Dolphin-Klasse setzen wir höchste Standards in Sachen Technologie und Umweltschutz.

Vogemann Runner

Capesize Bulker:

Capesize Bulker – mit über 160.000 tdw die größte Klasse der Bulker – werden für den Transport von Kohle und Erzen eingesetzt.

Vogemann Challenger

Panamax/ Kamsarmax Bulker:

Mit Panamax Bulkern mit über 70.000 dwt werden Erze, Kohle, Getreide, Aluminium und Bauxit transportiert.

Vogemann Valdivia

Supramax/Ultramax Bulker:

Supra und Ultramax Bulker mit über 50.000 dwt haben eigene Kräne und sind dadurch flexibler im Einsatz.

Unser wöchentlicher Report:

Unser Wissen ist gefragt: Wir sind das einzige deutsche Unternehmen, das als Panel Broker Daten für den Baltic Dry Index (BDI) an der Baltic Exchange in London liefert.
Mit unseren Marktzugang und den gewonnenen Marktdaten tragen wir zur Auswertung der realen Nachfrage und des realen Angebots für den Transport von Rohstoffen auf Standardrouten bei. Der Index gilt daher auch als Frühindikator der Weltwirtschaft.

Unsere Kunden erhalten unsere umfassenden wöchentlichen Marktberichte – direkt und aktuell – sprechen Sie uns an!

  • Vogemann Steuerbord Schiff auf blauem Hintergrund
  • vogemann deck des Schiffs mit blauem Hintergrund